Загрязнения на двигателе не являются причиной плохой работы автомобиля и не снижают его характеристик. Определенного регламента по мытью двигателя, указывающего на частоту и правильность выполнения этого действия, на сегодняшний день не существует. Однако есть важные моменты в вопросах эксплуатации транспортного средства, которые заставляют прибегнуть к чистке его внутреннего наполнения под капотом.
В первую очередь, достаточно сложно (а иногда практически невозможно) «сквозь» загрязнения механизмов контролировать протекание антифриза, автомобильных масел либо других жидких составов. Несвоевременная диагностика автовладельцем такой неисправности, как испарение или утечка жидкостей, необходимых для бесперебойной работы важных составляющих автомобиля, может привести к серьезным последствиям и более сложным поломкам. Образование плотных загрязнений является причиной перегрева двигателя, в результате нарушения процесса теплоотдачи, и скорого «старения» автомобиля.
Не стоит забывать и об электропроводке. Загрязнения способны не только препятствовать нормальному запуску двигателя, но и стать причиной воспламенения двигателя, как следствие испарившихся масляных подтеков. Помимо всего прочего, определенные СТО практикуют отказ в диагностике и ремонте автомобиля с грязными механизмами.
Собственными силами двигатель можно мыть шампунем, разведенным водой, либо специализированным средством.
Один из вариантов – пенный очиститель. Пена без труда справится с подтеками технических жидкостей. Она незаменима при вертикальной очистке, в силу своей способности держаться на такой поверхности, в труднодоступных местах между элементами двигателя, не повреждает пластик и резину.
Первое и самое важное, что нужно помнить – это необходимость создания слабого напора струи воды. Не следует приравнивать мытье двигателя к мытью автомобильного кузова. Сильный напор воды может стать причиной повреждения механизма зажигания, утеплителя, реле и других составляющих. Такой струей можно удалить производственные наклейки с техническими данными и даже разрушить краску на механизмах. Поэтому будьте осторожны!
Вторым условием правильной процедуры мытья двигателя является моющее средство. Не стоит экспериментировать с бытовой химией, так как ее использование не эффективно в данном случае.
Какова же последовательность действий:
Моют двигатель, как правило, не более двух раз в год.